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KLEBER 225/70R15 C TRANSPRO 112Sappuyez-vous sur un pneu robuste et endurant, une sous-couche de 4mm qui protège des agressions
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"KLEBER 225/70R15 C TRANSPRO 112S"appuyez-vous sur un pneu robuste et endurant, une sous-couche de 4mm qui protège des agressions

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Largeur

225

Hauteur

70

Diamètre

R15

Charge

112

Vitesse

S

Marque

Type

Consommation
C
Distance de freinage sur sol mouillé
B
Niveau sonore
72
Description
Notes et avis

En 1910...

 

Installation en France, à Colombes (92), de l’usine de la
« Société Française B.F. Goodrich ».
Le premier pneumatique en sortira le 8 décembre 1911

En 1938...

 

La société prend le nom de Société « Colombes‐Goodrich », avec l’entrée de capitaux français.

En 1945...

 

Installation à Paris, avenue Kléber.
Le nom est transformé en Kléber‐Colombes

En 1950...

 

1e pneu TUBELESS.
KLEBER révolutionne le monde du pneu en lançant le premier pneu avec chambre à air incorporée.

En 1981...

 

Michelin devient actionnaire majoritaire.

 

Label pneumatique européen

Le label pneumatique européen vous renseigne à propos de trois importants critères de choix d´un pneu: le niveau de consommation de carburant qu´il engendre, sa capacité d´adhérence sur sol mouillé ainsi que le bruit de roulement externe qu´il génère. Pour les deux premiers critères, la note A" est la plus haute

Consommation en carburant: L'efficacité énergétique d'un pneu a un impact direct sur la consommation de carburant d´un véhicule. La diminution de la résistance au roulement permet une baisse de la consommation de carburant et une réduciton du rejet de CO₂ . Un pneu de classe C, par exemple, utilisé sur une distance de 1.000 kilomètres, a pour résultat une augmentation de consommation de 1,2 litres de carburant par rapport à celle d´un véhicule équipé de pneus faisant partie de classe B.

Adhérence sur sol mouillé: la capacité d´adhérence d´un pneu sur sol mouillé a une influence directe sur la distance de freinage de celui-ci. Un pneu faisant partie de la classe d´adhérence B monté sur un véhicule se déplaçant a une vitesse de 100km/h immobilisera le véhicule seulement trois mètres plus tard. Entre la classe A et F, il y a une différence de plus de 18 mètres de distance de freinage.

Bruit de roulement externe: le bruit de roulement d´un pneu est classifié en trois niveaux. Les différents symboles sur le label pneumatique offrent une information claire à ce sujet. La valeur absolue spécifique est exprimée en décibels.

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Description
Notes et avis

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