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MONTAGE + VALVE +  EQUILIBRAGE OFFERTS JUSQU'AU 30 OCTOBRE

 

QUELQUES EXEMPLES DE PRIX TTC. !!!!!!!!! MONTAGE + VALVE NEUVE + EQUILIBRAGE GRATUITS

 

WANLI    205/55R16 H220 91V                            chez ALFA-PNEUS à 36€00 TTC

 

MICHELIN   205/55R16 PRIMACY 4  91V FSL          chez ALFA-PNEUS à 74€50 TTC  

 

MICHELIN   205/55R16 CROSS CLIMATE+ 94V XL  chez ALFA-PNEUS à 84€00 TTC

 

GOODYEAR  205/55R16 EFFICIENTGRIP PER 91V  chez ALFA-PNEUS à 58€80 TTC

 

UNIROYAL    205/55R16 RAIN SPORT 3  91V           chez ALFA-PNEUS à 53€68 TTC

 

DUNLOP   205/55R16 SPORT BLURESPONSE 91V chez ALFA-PNEUS à 73€30  TTC

 

QUEL PRIX POUR UN  PNEU SPORT ?

 

MICHELIN 205/40R18 PILOT SUPER SPORT 86Y XL S1 chez ALFA-PNEUS  108€ TTC

 

* Nos prix s'entendent TTC ; dans la limite des stocks disponibles .


     

 

 

      

 

Informations techniques

 PRIX DE VENTE DU PNEU REMISE SUR CE SITE DE       30% A 60%

 

 

Nous distribuons les plus grandes marques CONTINENTAL , BRIDGESTONE , DUNLOP , MICHELIN , GOODYEAR , HANKOOK , PIRELLI , ainsi que  BFGOODRICH , UNIROYAL , KLEBER , HANKOOK afin de vous satisfaire selon votre budget .

 

Comparez nos prix de pneus pas chers, pneus en promotion, pneus budget, pneus les moins chers, pneus à prix discount, pneus prix bas, pneus économiques .
 

Nous vous proposons les services sans rendez-vous : le montage, l'équilibrage, la réparation, la géométrie, le parallélisme.

 

Nous tenons en stock, pneu pour AUDI , pneu pour BMW , pneu pour CITROEN , pneu pour FIAT , pneu pour FORD ,  pneu pour PEUGEOT , pneu pour RENAULT , pneu pour TOYOTA , pneu pour VOLKSWAGEN , pneu pour ABARTH , pneu pour ALFA ROMEO , pneu pour ALPINE , pneu pour ASTON MARTIN , pneu pour AUSTIN , pneu pour BENTLEY , pneu pour CATERHAM , pneu pour CHEVROLET , pneu pour CHRYLER , pneu pour DACIA , pneu pour DAEWOO , pneu pour DODGE , pneu pour DS , pneu pour FERRARI , pneu FIAT , pneu pour HONDA , pneu pour HUMMER , pneu pour HYUNDAI , pneu pour INFINITI , pneu pour ISUZU , pneu pour IVECO , pneu pour JAGUAR , pneu pour JEEP , pneu pour KIA , pneu pour KTM , pneu pour LADA , pneu pour LAMBORGHINI , pneu pour LANCIA , pneu pour LAND ROVER , pneu pour LEXUS , pneu pour LOTUS , pneu pour MASERATI , pneu pour MAZDA , pneu pour MAC LAREN , pneu pour MERCEDES , pneu pour MG , pneu pour MINI , pneu pour MITSUBISHI , pneu pour MORGAN , pneu pour NISSAN , pneu pour OPEL , pneu pour PONTIAC , pneu pour PORSCHE , pneu pour ROLLS ROYCE , pneu pour ROVER , pneu pour SAAB , pneu pour SEAT , pneu pour SKODA , pneu pour SMART , pneu pour SSANGYONG , pneu pour SUBARU , pneu pour SUZUKI , pneu pour TESLA , pneu pour TVR , pneu pour VOLVO ,

 

disponibles dans les marques suivantes : pneus BRIDGESTONE , pneus CONTINENTAL , pneus DUNLOP , pneus GOODYEAR , pneus HANKOOK , pneus MICHELIN , pneus PIRELLI , pneus GOODRICH , pneus COOPER , pneus FALKEN , pneus FEDERAL , pneus FIRESTONE , pneus FULDA , pneus GENERAL TIRE , pneus kleber , pneus KUMHO , pneus MARSHAL , pneus MAXXIS , pneus NANKANG , pneus AVON , pneus NEXEN , pneus NOKIAN , pneus TOYO , pneus UNIROYAL , pneus VREDESTEIN , pneus YOKOHAMA , pneus ATTURO , pneus ACHILLES , pneus BCT , pneus AUTOGRIP , pneus BARUM , pneus DEBICA , pneus DOUBLE STAR , pneus INSA TURBO , pneus MABOR , pneus AUSTONE , pneus CEAT , pneus DAYTON , pneus DURATURN , pneus WALLI , pneus FIREMAX , pneus FORTUNA , pneus FULDA , pneus GISLAVED , pneus MINERVA , pneus GOODRIDE , pneus GRENLANDER , pneus GTRADIAL , pneus HAIDA , pneus KENDA , pneus MATADOR , pneus ROADSTONE , pneus DIVERSEN , pneus HAIDA , pneus IMPERIAL , pneus GOFORM , pneus GITI , pneus GOALSTAR , pneus LANVIGATOR , pneus LINGLONG , pneus KINGSTIRE , pneus RACING , pneus ROUTE , pneus RACING , pneus HIVER , pneus NEIGE , pneus TOUT TERRAIN, pneus CRAMPONS , pneus 4 SAISONS , pneus 4 SEASONS , pneus REPARATION , pneus CREVE , pneus DEGONFLE, dans les types des pneus homologués par les constructeurs.

 

A PROPOS DES PNEUS DE FABRICATION CHINOISES

 

Nombreuses sont les questions sur les pneus de fabrication chinoise de premier prix . Nous vous apportons  nos conseils sur un segment de marché qui alimente de nombreux fantasmes .

Généralités chinoises

Tout les pneus chinois ne sont pas de fabrication idendique. Il existe en fait des fabricants qui profitent d’une certaine expertise et d’une technologie avancée. NEXEN ( Corée ) est homologué  en monte d’origine sur des voitures de prestige.tel que la marque prestigieuse PORSCHE . Les marques chinoises sont présentes sur le segment qualité (segment qui se situe entre les marques premiums et les marques premiers prix), comme Nankang (Taiwan, Chine) comme exemple .

Les usines de nos partenaires premiers prix  profitent des dernières technologies de pointes, avec des infrastructures  aussi modernes (sinon plus) que celles des marques leaders du marché. Les aspects de contrôle qualité répondent à des procédés identiques aux unités de production européennes. travaillant sur des machines s de marque européenne .

Ils n'ont pas  la capacité à rivaliser avec les marques premiums en matière de prestations globales, malgré des moyens de production de haute technologie. La différence réelle est à mettre sur le compte de la maîtrise technologique propre à chaque manufacturier. Les marques budgets utilisent majoritairement des technologies développées par les marques premiums il y a quelques années. En plus des technologies, la composition des produits peut être différente : selon les matériaux utilisés, la carcasse, le mélange de gomme, etc. un pneu chinois de gamme budget ne doit pas être comparé à un pneu premium mais à un autre pneu de gamme budget. Les pneus de cette catégorie « éco-budget » appartiennent d’ailleurs souvent à de grands groupes. Il s’agit en fait d’une façon pour les marques premiums de se positionner sur toutes les gammes du marché, de l’eco-budget au haut-de-gamme.

 

Pneus chinois de premier prix : pour qui, pourquoi ?

Ils sont très économique à l'achat. La gamme proposée couvre l'ensemble du marché par ces dimensions présentes. En 20 ans les dimensions des pneumatiques ont évolué de manière considérable. Les diamètres en 17, 18 voire 19 pouces d’origine sont courants. Le coût de remplacement des pneus a évolué dans des proportions équivalentes. Le budget des consommateurs lui, n’a pas forcément évolué dans le même sens…

Par conséquent, la dimension économique est un argument de choix, voire le primordiale.

 

Pour obtenir cette homologation, les manufacturiers travaillant avec un constructeur automobile doivent respecter un certain nombre de contraintes imposées par le constructeur automobile (dimensions, indices de charge et vitesse, cahier des charges).

Par exemple, les pneus homologués Porsche présentent une structure radiale renforcée et des flancs plus rigides. Ces deux critères permettent aux pneus de ne pas se déformer même en cas de conduite à vitesse élevée.

Porsche préconise depuis toujours la marque MICHELIN , depuis les nouvelles génération sont équipées de pneus PIRELLI et GOODYEAR.

 

MICHELIN PILOT SPORT 2 PS2 a l'avantage de la précision directionnelle exceptionnelle, excellente maniabilité et freinage sur sol sec.

Les faiblesses : performances de raletissement moyennes sur sol mouillé.

 

BRIDGESTONE POTENZA RE050A a l'avantage d'une très bonne traction sur sol sec, d'un comportement fiable

Les faiblesses : grip moyen sur sol mouillé.

 

PIRELLI P ZERO a l'avantage d'une excellente maniabilité sur sol mouillé et sec , trés bonne précision directionnelle et gestion optimale des risques d'aquaplaning

Les faiblesses : légère baisse au niveau du freinage sur sol mouillé.

 

Vous pouvez identifier un pneu homologué par exemple pour le constructeur PORSCHE

N0= premier pneu homologué

N1= pneu homologué ayant connu des améliorations ou modifications par rapport au précèdent soit le N0

N2= encore des amélioartions par rapport aux précédents

N3 , N4 , N5 et N6

Lorsque PORSCHE sélectionne un nouveau pneu ayant un nouveau profil , l'indexation recomme à N0

 

QUE SIGNIFIE LE MARQUAGE ZR ?

ZR signifie que le pneu supporte une vitesse supérieure à 240km/h.
L’annotation ZR regroupe les indices de vitesse V(240km/h>), W(270km/h>) et Y(300km/h>).

 

Avant 1990, les manufacturiers utilisaient la notation ZR pour désigner un pneu haute performance car les indices W et Y n’existaient pas… ZR est une annotation obsolète mais que nous voyons toujours dans les brochures des manufacturiers et chez les vendeurs de pneus.

Un pneu de structure R et d’indice de vitesse V ou W ou Y est par définition un pneu ZR.
L’indication « ZR » n’est pas nécessairement inscrite sur le flanc du pneu.
Le seul indice qui doit retenir votre attention est l’indice de vitesse (V,W ou Y )

 

QUELLE EST LA DIFFERENCE DE PNEU SANS MARQUAGE ET AVEC MARQUAGE ?

La question que vous pouvez vous poser, ce n'est pas une question de marketing de la part des manufacturier , si les pneus sont vraiment différents de ceux de série.

 

Les dimensions ainsi que les dessins de bande de roulement sont presque toujours identiques. Le manufacturier en charge du pneu homologué constructeur doit prendre en compte tous les critères du cahier des charges du constructeur ; la dimension, les indices de charge et de vitesse… Par contre, la construction du pneu et le mélange de gomme peuvent différer. La robotisation permet de jouer sur la tension de la carcasse et donc de proposer un pneu légèrement différent de celui de série.

 

Notez qu’il y aura moins de différences entre un pneu standard pour une voiture courante (type Renault, Citroën) et le pneu de première monte. D’ailleurs, celui-ci ne sera pas marqué ;

 

Que dit la loi sur le marquage constructeur ?

La législation impose de monter des pneus conformes à l’origine (dimension, indices de charge et de vitesse). C’est tout , le marquage spécifique n'est pas demandé,  il ne peut pas y avoir déchéance de l’assurance, ni de la garantie si vous montez des pneus non marqués Porsche sur votre Porsche.

 

Seulement, vous pourriez profiter d’une conduite optimale de votre Porsche avec les pneus spécialement développés pour votre voiture.

 

Quels sont les différents marquages constructeur ?

* = BMW

AO , R01 , R02 = AUDI

J = JAGUAR

K1 , K2 , K3 = FERRARI

AMS = ASTON MARTIN

MO , MOE = MERCEDES

 

Si vous choisissez des pneus non marqués , c’est dommage mais ce n’est pas dramatique non plus ! Tant que vous respectez les dimensions d’origine, les indices de charge et de vitesse, le fait qu’ils soient Runflat ou non.

 

QU'EST-CE QU'UN PNEU RUN-FLAT ?

 

Pour l'ensemble des personnes, les pneus run-flat permettent de rouler plus sereinement puisque qu’il n’est pas nécessaire de savoir comment changer une roue et ces pneus permettront de continuer à rouler pendant une certaine période malgré la crevaison. Ils ont cependant quelques désavantages : ils ne peuvent pas être réparés si vous crevez, mais pour la majorité des automobilistes, les avantages des pneus run-flat l’emporte largement sur les inconvénients, comme devoir adapter ses jantes à ce type de pneu.

 

Les pneus run-flat sont conçus de manière à ce que le talon de pneu reste fixé sur le rebord de la jante, même lorsque que celui-ci est dégonflé. Cela signifie que vous ne courrez pas le risque de voir votre pneu se détacher ou que la roue elle-même ne soit endommagée : le pneu pourra plus ou moins garder sa forme rigide initiale pendant un certain temps malgré la crevaison.

 

La paroi latérale a été renforcée pour leur permettre de fonctionner même en cas de crevaison et cette paroi épaisse peut masquer tout dommage s’étant produit à l’intérieur du pneu ? SEUL UN SPECIALISTE VOUS APPORTERA SON DIAGNOSTIC .

 

Lors de la crevaison, la pression du pneu diminue progressivement, l' avantage du pneu runflat rendre en jeu car il peut supporter une charge importante et ne subira pas la déformation de ces flancs ( roulage dit à plat ).

 

LE RUNFLAT EST-IL COMPATIBLE AVEC TOUS LES VEHICULES ?

Le runflat n’est apparemment pas compatible avec toutes les jantes, donc avec tous les véhicules. Mais avec l’avancée des recherches, de nouveaux pneus Runflat sortent du lot pour être montés sur des jantes conventionnelles. .

 

La régle est de monter 4 les pneus runflat ,. Il est aussi d’une grande importance d’équiper le véhicule de 4 pneumatiques runflat pour une question aussi bien de confort de conduite que de sécurité.

 

Le manufacturier GOODYEAR  a été le premier à développer un pneumatique capable de garantir une tenue de route, même crevé, et ce, avec son Lifeguard apparu en 1934.

 

APPELLATIONS APPLIQUEES CHEZ CHAQUE MANUFACTURIER

DUNLOP  = DSST self-supporting technology

DUNLOP  = STT     self supporting tire

DUNLOP  = ROF Run On Flat     semelle et adhérence , résistance au roulement et économie de carburant, Kevlar de DuPont 

MICHELIN = ZP    zero pressure   Tous les pneus Michelin ZP peuvent se réparer en une seule fois par un pro, sauf ceux qui portent la mention « non réparable ».

PIRELLI     = SEAL INSIDE la technologie Seal Indide (SI) est différente de la RFT sur plusieurs points. Ce pneu ne nécessite pas de jante spécifique., quant au véhicule, il n’a pas besoin d’un système de contrôle de pression  parce que la SI fonctionne différemment. Le manufacturier PIRELLI a doté sous la bande de roulement une couche qui assure l'étanchéité afin d'éviter toute fuite d'air, la crevaison est évité malgré un  clou de 4mm .

PIRELLI  = R/F Run/Flat

GOODYEAR = RS-A EMT Extended Mobility Tire

GOODYEAR = EMT Extended Mobility Tire

GOODYEAR = ROF Run On Flat     semelle et adhérence , résistance au roulement et économie de carburant, Kevlar de DuPont

BRIDGESTONE  =  RFT run-flat technology,  offre un confort identique à un pneu classique , vous pouvez le monter sur tous les véhicules disposant  d'un système de vérification de pression

BRIDGESTONE = DRIVEGUARD   il s'adapte à toutes les jantes conventionnelles, la seule condition, votre véhicule doit être équipé de capteurs de pression.

CONTINENTAL =  SSR  Les flancs porteurs sont plus résistants afin qu'un cas de baisse de pression de l'air, le pneu ne sort pas de la jante. Les exigences techniques, votre voiture doit être impérativement équipée d'un TPMS ou d'un ESC ( contrôle électronique de stabilité ) .

KUMHO  = XRP  eXtended Runflat Performance . Un rebord supplémentaire est scellé avec la jante pour éviter une fuite d’air en cas de percement ,  afin de pouvoir conduire la voiture jusqu’à encore 80 km.

FEDERAL  = FRF  Federal Run Flat

YOKOHAMA = ZPS   Zero Pressure System

NOKIAN = FRT  Flat Run Technology  permet de rouler avec des pneus non gonflés, les flancs disposent d'un élément spécial leur assurant davantage de rigidité lorsque l'on roule à plat,

HANKOOK = R/F RunFlat   l'installation d'un TPMS (Tire Pressure Monitoring System - Système de contrôle de la pression du pneu) pour détecter les changements de pression du pneu est fortement recommandée pour permettre aux conducteurs de prendre les mesures nécessaires en cas d'urgence .

 

L'IMPORTANCE DE BIEN GONFLER LES PNEUS .

Si la quantité d’air présente dans vos pneus est insuffisante, la résistance de votre voiture sur la route va augmenter, ainsi que la quantité de carburant nécessaire pour la propulser.

Vous trouverez dans votre manuel d’entretien quelle pression est adaptée à votre voiture.

 

NOUS DISTRIBUONS TOUS LES PROFILS DE CHAQUE MANUFACTURIER :

 

 MARQUE BRIDGESTONE :                                                                                                                                                                                                                   POTENZA RE050 . POTENZA S001 . DRIVEGUARD. POTENZA ADRENALIN RE002 . POTENZA S007. POTENZA RE050A-1 . POTENZA RE070R . POTENZA RE031 . POTENZA RE070 . POTENZA S-02 . POTENZA S-02A . POTENZA RE080 . POTENZA RE050 ASYMMETRIC . POTENZA RE88 . POTENZA RE030 . POTENZA RE040 . B250 . B280 . ECOPIA EP25 . ECOPIA EP150 . ECOPIA EP500 . TURANZAT005 . TURANZA T005 DRIVGUARD . TURANZA EL450 . TURANZA ER300-1 . TURANZA ER300-2 . TURANZA EL400-2 . TURANZA T001 . TURANZA T001 EVO .TURANZA ER300 ECOPIA . TURANZA ER300A . TURANZA ER42 . TURANZA ER33 . TURANZA ER30 . TURANZA ER370 . TURANZA ER300 .  DURAVIS R410 . DURAVIS R630 . DURAVIS R660 . DUELER H/T 685 . ALENZA 001 . DUELER A/T 693 III . DUELER A/T 001 . DUELER D684 III . DUELER 33 . DUELER H/T 684 II . DUELER H/L ALENZA . DUELER H/P 92A . DUELER H/L 400 . DUELER H/P SPORT . DUELER H/T 840 . DUELER H/T 689 . DUELER H/T 687 . DUELER H/T 684 . DUELER H/T 683 . DUELER A/T  693 II . DUELER A/T 694 . ALENZA SPORT A/S . WEATHER CONTROL A005 . DUELER H/P SPORT ALL SEASON . BLIZZAK LM001 . BLIZZAK DM-V2 . BLIZZAK LM80 EVO . BLIZZAK LM80 . BLIZZAK LM 25 4X4 .

 

MARQUE   CONTINENTAL :                                                                                                                                                                                                                                       CONTI SPORT CONTACT 5 . CONTI SPORT CONTACT 5P . CONTI SPORT CONTACT 3 . CONTI SPORT CONTACT 2 . SPORTCONTACT 6 . CONTI PREMIUM CONTACT . CONTI PREMIUM CONTACT 2 . CONTI PREMIUM CONTACT 5 . PREMIUM CONTACT 6 . CONTI ECO CONTACT 6 . CONTI ECO CONTACT 5 . CONTI ECO CONTACT 3 . CONTI ECI CONTACT EP . CONTI SPORT CONTACT . CONTI ECONTACT . CONTI VAN CONTACT 200 . CONTI VANCONTACT 100 . PREMIUM CONTACT 6 SUV . CONTI CROSSCONTACT ATR . CONTI CROSS CONTACT LX2 .

 

 

 MARQUE PIRELLI  :                                                                                                                                                                                                                        CINTURATO P1 . CINTURATO P6 . CINTURATO P7 . SOTTOZERO . PZERO ROSSO . CINTURATO ALL SEASON . CINTURATO P6 BLUE .  PZERO . P ZERO . PZERO NERO GT . SCORPION VERDE . SCORPION ALL SEASON . SCORPION WINTER . WINTER SOTTO ZERO . CINTURATO P7 BLUE . SCORPION VERDE ALL SEASON .

 

 

MARQUE DUNLOP :

 

SPORT BLURESPONSE , SP SPORT MAXX TT . SPORT MAXX RT . SPORT MAXX RT 2 . SP SPORT MAXX GT . SP SPORT SP 01 . WINTER 5 . SP SPORT 600 .
SPORT MAXX GT 600 . SP STREETRESPONSE 2 . ENASAVE EC300 . SPORT MAXX RACE 2 . SPORT MAXX RACE . SP SPORT 01A . SP SPORT MAXX . SP SPORT 2030 . SP SPORT 300 . SP SPORT FASTRESPONSE . SP SPORT 01 . SP SPORT 01 ALL SEASONS . ECONODRIVE . SPORT MAXX RT 2 SUV . SPORT MAXX RT . SP QUATTROMAXX . GRANDTREK PT2A . GRANDTREK AT23 . GRANDTREK AT23 . GRANDTRECK ST30 . GRANDTREK AT20 . GRANDTREK ST20 . GRANDTREK ST1 . GRANDTREK  AT3 . SP SPORT 270 . GRANTREK TOURING A/S . WINTER SPORT 5 . WINTER SPORT 5 SUV . SP WINTER SPORT 4D . SP WINTER RESPONSE 2 . SP LT60 .
 

 

MARQUE GOODYEAR :

EFFICIENT GRIP . EFFICIENT GRIP PERFORMANCE . ULTRA GRIP PERFORMANCE . EXCELLENCE . EAGLE  F1 ASYMMETRIC 2 .  EAGLE  F1 ASYMMETRIC 3 .  EAGLE  F1 ASYMMETRIC 5 .  EAGLE  F1 ASYMMETRIC  . VECTOR 4 SEASONS . EAGLE NCT 5 . ULTRA GRIP 9 . EAGLE TOURING . EAGLE SPORT ALL/SEASON . WRANGLER ATR . WRANGLER . VECTOR 5 .

 

MARQUE MICHELIN :

PRIMACY 3 . PRIMACY 4 . PILOT PRIMACY . PRIMACY HP . ENERGY SAVER . ENERGY SAVER+ . PILOT SPORT 3 . PILOT SPORT 4 . AGILIS . AGILIS+ . CROSS CLIMATE SUV . CROSSCLIMATE+ . CROSSCLIMATE . PILOT SUPER SPORT .  PILOT SPORT PS2 . ALPIN 5 . PILOT ALPIN 5 . AGILIS CROSSCLIMATE . PILOT SPORT 4S . LATITUDE SPORT . PILOT SPORT 4 SUV . PILOT SPORT CUP 2 . PILOT SPORT CUP 2 R . PRIMACY 4 S1 . ENERGY SAVER S1 . PILOT EXALTO PE 2 . PILOT SPORT A/S PLUS . PILOT ALPIN PA4 . ALPIN A4 . LATITUDE CROSS DT . LATITUDE TOUR . LATITUDE TOUR HP . PILOT ALPIN 5 SUV . PILOT ALPIN .

 

MARQUE HANKOOK :                                                                                                                                                                                                                                          VENTUS S1 EVO 3 K127 . VENTUS S1 EVO 2 117C . VENTUS S1 EVO2 K117B . VENTUS S1 EVO2 K117A . VENTUS S1 EVO2 K117 . VENTUS V12 EVO K110 . VENTUS S1 EVO K107 . KINERGY ECO 2 K435 . KINERGY ECO K425 . K406 . OPTIMO K415 . OPTIMO K715 . KINERGY 4S 2 H750 . KINERGY 4S H740 . VENTUS S1 EVO 3 SUV K127C . VENTUS S1 EVO 3 SUV K127A . VENTUS S1 EVO 3 SUV K127 . VENTUS S1 EVO 2 SUV K117A . VENTUS S1 EVO 2 K117C .

 

MARQUE KLEBER  :

DYNAXER HP4 . DYNAXER HP3 . DYNAXER UHP . DYNAXER HP . VIAXER . QUADRAXER 2 . DYNAXER HP3 SUV . QUADRAXER 2 SUV . CITILANDER . TRANSPRO . TRANSPRO 4S . KRISALP HP3 . KRISALP HP3 SUV . 

 

MARQUE TOYO :

PROXES SPORT . PROXES T1 SPORT PLUS . PROXES R39 . PROXES T1 SPORT . PROXES C1S . PROXES R1R . PROXES R32 . PROXES R31C . PROXES T1-R . PROXES CF1 . PROXES R888 . PROXES R888R . R610 . CT01 . PROXES SPORT SUV . PROXES R46A . PROXES R40 . PROXES CF2 SUV . PROXES R36 . PROXES T1 SPORT SUV .PROXES S/T . OPEN COUNTRY A/T . OPEN COUNTRY H/T . OPEN COUNTRY M/T . OPEN COUNTRY A19A . OPEN COUNTRY A/T PLUS . OPEN COUNTRY A28 . OPEN COUNTRY U/T . OPEN COUNTRY A33 . TOYO R37 . H08 . CELSUS . VARIO-V2+ . SNOWPROX S954 . SNOWPROX S954 SUV . OPEN COUNTRY W/T .

 

MARQUE FIRESTONE :

ROADHAWK . MULTIHAWK 2 . MULTIHAWK . TZ300 . FIREHAWK SZ90 . MULTISEASON .  DESTINATION HP . DESTINATION WINTER . VANHAWK 2 . VANHAWK WINTER . WINTERHAWK 3 . WINTERHAWK 2 EVO .

 

MARQUE FALKEN :

ZIEX ZE914B ECORUN . ZIEX ZE310 ECORUN . ZIEX ZE 914A ECORUN . ZIEX ZE914 ECORUN . SINCERA SN832A . SINCERA SN832 . AZENIS FK510 . AZENIS FK453 . AZENIS FK452 . AZENIS FK07 . AZENIS FK510A SUV . AZENIS FK510 SUV . AZENIS FK453CC . LANDAIR AT 110 . ZIEK ZE310 ECORUN SUV . WILDPEAK M/T01 . WILDPEAK A/T01 . WILDPEAK H/T01 . WILDPEAK M/T01 . WILDPEAK A/T3W . EUROALL SEASON AS210 . EUROWINTER HS01 . EUROWINTER HS01 SUV . EUROWINTER HS449 . LINAM VAN01 . LINAM R51 .

 

MARQUE BF GOODRICH :

G-GRIP . TOURING . G-GRIP ALL SEASON 2 . WINTER G DT . MUD TERRAIN T/A KM3 . ALL TERRAIN  T/A KO2 . G-GRIP SUV . MUD TERRAIN T/A KM2 . LONG TRAIL TOUR T/A . G-GRIP ALL SEASON 2 SUV . URBAN TERRAIN T/A . ACTVAN .

 

MARQUE COOPER :

CS6 . CS2 . COBRA GT . DISCOVERER AT3 SPORT . DISCOVERER AT3 . DISCOVERER S/T MAXX . DISCOVERER STT PRO P.O.R  . ZEON 4XS , DISCOVERER STT . ZEON XST-A

 

MARQUE FEDERAL :

595 RS-R . COURAGIA F/X . COURAGIA M/T . COURAGIA S/U .

 

MARQUE FULDA :

MULTICONTROL . ECOCONTROL . SPORTCONTROL . ECOCONTROL HP . SPORTCONTROL 2 . 4X4 ROAD . KRISTALL CONTROL SUV .

 

MARQUE UNIROYAL :

RAINSPORT 3 . RAIN SPORT 2 . RAIN EXPERT 3 . RAIN EXPERT . RAIN MAX . R380 . ALLSEASON EXPERT 2 . ALLSEASON EXPERT . RAINSPORT 3 SUV . RAIN EXPERT 3 SUV . RAIN EXPERT . RALLYSTREET . RAIN MAX 3 . RAIN MAX 2 . RAIN MAX . ALLSEASON MAXX . SNOW MAX 2 .

 

MARQUE GENERAL TIRE :

ALTIMAX COMFORT . ALTIMAX SPORT . ALTIMAX AS 365 . GRABBER X3 . GRABBER AT3 . GRABBER GT . GRABBER AT . GRABBER HTS . GRABBER HT . GRABBER AT2 . GRABBER UHP . GRABBER AT2 . GRABBER TR . GRABBER HTS60 . SAG . EUROVAN 2 .

 

MARQUE KUMHO :

ECSTA PS71 . ECSTA PS31 . ECSTA PS91 . ECSTA HS51 . ECSTA KU36 . ECSTA LE SPORT KU39 . ECSTA KU19 . ECSTA SPT KU31 . ECSTA KU11 . WATTRUN VS31 . ECOWING ES31 . ECOWING ES31 KH27 . SOLUS KH17 . KU26 . SOLUS HA31 . WINTERCRAFT WP51 . WINTERCRAFTWP71 . ROAD VENTURE AT61 .  ROAD VENTURE MT51 . ROAD VENTURE APT KL51 . ROAD VENTURE ST KL16 . ROAD VENTURE  MT KL71 . CRUGEN HP71 . CRUGEN HP 91 .

 

MARQUE MARSHAL :

KL 51 . KC15.

 

MARQUE NANKANG :

SPORTNEX AR-1 . SPORTNEX AS-2+ . SPORTNEX NS-2R . SPORTNEX NS-20 . SPORTNEX NS-2 . ECONEX NA-1 . ECONEX ECO-2+ . ROLLNEX SP-9 . N605 . NK COMFORT XR-611 . NK COMFORT RX-615 . NK COMFORT RX-611 . NK COMFORT RX-615 . ROLLNEX SP-9 . ROLLNEX SP-7 . ROLLNEX N-889 . N990 . ROLLNEX FT-7 . ROLLNEX FT-4 . CROSS SEASON AW-6 . ALL SEASON N-607+ . CROSS .

 

MARQUE NEXEN :

N'BLUE PREMIUM . N'BLUE HD PLUS . N'BLUE HD . N'BLUE ECO . N'PRIZ AH8 . N'PRIZ RH7 .  N'FERA SU4 . N'FERA SU1 . N'FERA RU1 . RO-581 . CP672 . N8000 . N6000 . CP661 . CP643 . N'BLUE 4 SEASON . WINGUARD SPORT 2 . WINGUARD SPORT 2 SUV . WINGUARD SUV . WINGUARD SPORT . WINGUARD . CP671 . CP521 . ROADIAN HTX . ROADIAN HTX RH5 . ROADIAN -HT . ROADIAN-AT II . ROADIAN-AT . ROADIAN AT RV . RADIAL AT NEO . RO542 . RO541 . N'FERA RU1 . N'FERA SU1 . N'FERA RU5 . ROADIAN CT8 . ROADIAN A/T . ROADIAN WT1 .

 

MARQUE VREDESTEIN :

ULTRAC SATIN . ULTRAC VORTI R . ULTRAC VORTI . SPORTRAC 5 . ULTRAC SESSANTA . QUATRAC 5 . QUATRAC 3 . ULTRAC VORTI SUV . ULTRAC SESSANTA SUV . WINTRAC PRO . SNOWTRAC 5 . COMTRAC . COMTRAC 2 ALL SEASON .

 

MARQUE YOKOHAMA :

BLUEARTH RV-02 . BLUEARTH-ES ES32A . BLUEARTH-ES ES32 . BLUEARTH-A AE50 . BLUEARTH RV-02 . BLUEARTH E70GZ . ADVAN A052 . ADVAN FLEVA V701 . ADVAN SPORT V105+ . ADVAN SPORT V103S . ADVAN SPORT V105S . ADVAN NEOVA AD08R . ADVAN NEOVA AD07 .  C DRIVE 2 BLUEARTH AC02A . ADVAN SPORT A048E . ADVAN SPORT A032R . BLUEARTH AE01 . ADVAN 048 . S.DRIVE AS01 . E70B . A539 . A349G . A349A . BLUEARTH -4S AW21 . BLUEARTH WINTER V905 . ADVAN SPORT V105 . ADVAN SPORT V105T . ADVAN SPORT V103 SUV . ADVAN S.T V802 . GEOLANDAR A/T G015 . GEOLANDAR A/T-S G94DV . GEOLANDAR H/T G056 . GEOLANDAR G98C . GEOLANDAR G91F . GEOLANDAR BLUEARTH G055 . GEOLANDAR G91A . GEOLANDAR G033 . GEOLANDAR H/T-S G051 . GEOLANDAR A/T-SG012 . G035 . G039 . G902 . E70N . A349A . RY818 . W DRIVE V902B . BLUEARTH WINTER V905 .

 

 

 

Les pneus verts basse consommation POUR L'ANNEE 2019 .

 

La sortie du Continental Conti Eco Contact 6 vient redonner un coup de boost à un segment qui semblait délaissé par les manufacturier, celui des pneus basse consommation. Dotés de caractéristiques leur permettant de limiter au maximum la résistance au roulement et ainsi réduire la consommation en carburant. Ces pneus sont  conçus pour durer longtemps avec une bonne résistance à l’usure, ce qui permet, là encore de gagner quelques euros.

Les pneus verts ont gagné ce surnom car en plus de moins consommer, ils sont souvent fabriqués dans le respect des normes environnementales ,  avec des matières organiques naturelles. Écologiques, économiques et durables, ces pneus s’inscrivent dans l’ère du temps et sont disponibles presque toutes les dimensions. Vous pouvez ainsi les utiliser sur votre citadine polyvalente pour aller travailler, comme sur la voiture familiale pour les longs trajets de vacances.  

 Quel pneu vert basse consommation choisir en 2019 ?

Comme dit précédemment, ce segment est un peu laissé à l’abandon par les manufacturier qui ont intégré toutes les technologies permettant de limiter la résistance au roulement dans leurs pneus premium. Il n’en reste pas moins que certains pneus vont encore plus loin et se distinguent particulièrement quand il s’agit de faire faire des économies aux usagers. 

 Voici donc notre classement 2019 des 5 meilleurs pneus verts :

 

1 – Le PNEU CONTINENTAL CONTI ECO CONTACT 6 :

Il est le plus récent de cette sélection, il s’illustre particulièrement par les technologies utilisées. Elles lui offrent un amalgamme parfait entre longévité, adhérence, économie en carburant et confort de conduite.  Le tout nouveau composé de gomme, baptisé Green Chili 2.0 minimise la perte de caoutchouc pour une durée de vie allongée . Toutes les qualités d’un pneu vert sont au rendez-vous

48€90* sur le site ALFA-PNEUS.com
 
 
2 – LE PNEU HANKOOK KINERGY 4S 2 H750 :           
 

Un positionnement malin de la marque Hankook lui permet de positionner son pneu en deuxième position de ce classement. Il est finalement logique pour un pneu durable d’être performant en toutes saisons. Ça tombe bien, c’est ce que propose le manufacturier coréen avec ce modèle. Le H750 est donc particulièrement performant sur sol humide et glissant. 

49€06 sur le site ALFA-PNEUS.com  

 

3 – LE PNEU MICHELIN PRIMACY 4 :                            

 

 Le Primacy 4  est  l’un des plus économiques en carburant, si ce n’est le plus économique. il a été élu produit de l’année 2019, il est bon sur tous les plans. La longévité et la faible résistance au roulement en font bien sûr partie. Aussi performant neuf qu’usé, il excelle notamment dans l’adhérence sur sol mouillé.

57€60 sur le site ALFA-PNEUS.com

 

4 – LE PNEU Goodyear EfficientGrip Performance :       

 

Le pneu Goodyear EfficientGrip Performance a démontré ses bonnes performances sur sol sec, en usure et en consommation de carburant. Il justifie sa place dans le classement par un prix très abordable. Un vrai succès auprès de nos clients intéressés par les pneus verts basse consommation.

60€67 sur le site ALFA-PNEUS.com

 

5 – LE PNEU MICHELIN ENERGY SAVER+ :                   

 

 Michelin Energy Saver+ est le plus ancien l’un des plus dignes représentants de ce segment. Il permet d’économiser jusqu’à 60 litres par rapport à son prédécesseur, le Saver , qui déjà, permettait de substantielles économies. Il est disponibles dans de nombreuses dimensions, il équipe citadines comme monospaces ou berlines.

59€50 sur le site ALFA-PNEUS.com

 

      

 

 

 

Quel pneu choisir en 2018 pour son SUV ?

 

1 – Michelin Latitude Sport 3 : La valeur sûre 

 

Unanimement reconnu pour son confort de conduite, le Latitude Sport 3  est  très performant, aussi bien sur sol humide que sur sol sec. Disponible dans les principales dimensions

à partir de 115€17 chez ALFA-PNEUS

 

2 – Hankook Dynapro HP2 RA33 :                   

 

Extrêmement polyvalent qui associe le confort de conduite et la longévité. Tenue de route  performante sur sols mouillés grâce, notamment, à ses 4 larges rainures longitudinales et à l’inclinaison de ses nombreuses lamelles à un prix très agressif.

à partir de 72€89 chez ALFA-PNEUS

 

3 – GoodYear EFFICIENTGRIP SUV :                 

 

Vous avez rendez-vous avec sa longévité grâce à un mélange de gommes optimisé pour tenir la distance. Avec sa technologie Fuel Saving, il se comporte également très bien en matière de consommation de carburant.

à partir de 85€10 chez ALFA-PNEUS

 

4 – FALKEN AZENIS FK510 SUV :                     

 

Un profil taillé pour la pluie, ce pneu est une valeur sûre pour les régions où le climat est capricieux. Il se distingue particulièrement par sa capacité à réduire les risques d’aquaplaning grâce à de petites incisions dans les pavés permettant ainsi une meilleure adhérence sur sol mouillé.

à partir de 100€60 chez ALFA-PNEUS

 

5 – PIRELLI SCORPION VERDE :                       

 

Conçu spécialement pour une utilisation routIére , ce Scorpion Verde de chez Pirelli se veut performant dans tous les domaines. Sol mouillé, sol sec, longévité, confort de conduite et adhérence figurent parmi les principales qualité de ce pneu.

à partir de 87€30 chez ALFA-PNEUS

 

Quelles  sculptures de pneus choisir ?

 

Profil Symétrique (non directionnel)

 

Profil standard

  • Ne comporte pas de sens évitant les contraintes  lors des permutations monté sur des citadines ou des familiales à faible puissance.
  • Précauniser pour les citatines
Avantages Désavantages
Faible coût Dessin classique
Pas de sens de montage Avancées technologiques limitées
Idéal pour les petits trajets

 

Profil Asymétrique

 

  • Comme sur nom , il possede deux profils ,  un côté extérieur chargé de supporter les contraintes en virage et un côté intérieur apportant de l'adhérence sur sol mouillé.
  • Le côté noté « outside » doit être monté à l'extérieur. Il n'y a pas de contrainte lors des permutations, mais il n'est pas possible de retourner le pneu sur la jante.
  • Monté sur des véhicules puissants typés confort. Ce type de profil privilégie le silence de roulement.
Avantages Désavantages
 Pour les véhicules puissants Coût plus élevé
 Niveau sonore faible Spécification de montage
   

 

 

Profil Directionnel

 

  • Ce type de profil a un profil en V privilégiant l'évacuation de l'eau à haute vitesse.-Il y a un sens de roulement signalé par une flèche sur les flancs. Lors des permutations, il est possible de passer les pneus de l'avant vers l'arrière et inversement mais pas de droite à gauche ou inversement, ce qui modifierait le sens de roulement.
  • Monté sur des véhicules puissants typés sport , devient bruyant en fin de vie .
Avantages Désavantages
Design sportif Coût légèrement élevé
Excellente évacuation de l'eau Léger bruit de roulement en fin de vie
Excellente adhérence sur sol mouillé

 

 

 

Profil Asymétrique et Directionnel

 

  • Les pneumatiques peuvent combiner les deux solutions auquel cas il faut un pneu droit (R) et un pneu gauche (L). Des modèles très spécifiques, sur lesquels les pneus avant et arrière sont de taille différente, imposent donc 4 pneus différents notés : LF (Avant gauche), RF (Avant droit), LR (Arrière gauche), RR (Arrière droit).
  • Cette configuration rarissime s'applique à des véhicules très sportifs.
Avantages Désavantages
Design personnalisé Prix élevé
Développement spécifique

Contrainte de montage

 

 

 

Votre visite technique concernant les pneus ?

.

Les défaillances Mineures

 

5.2.3.e.1. Usure anormale :

  • Usure irrégulière de la bande de roulement sans atteindre le niveau des  témoins d'usure.

5.2.3.f.1. Frottement ou risque de frottement du pneu contre d'autres éléments (dispositifs anti-projections souples) :

 

5.2.3.h.1. Le système de contrôle de la pression des pneumatiques fonctionne mal ou le pneumatique est en perte de controle de la pression:

  • Pression de gonflage mesurée inférieure d'au moins 0,5 bar par rapport à la pression nominale.
  • Dispositif d'alerte actif (témoin allumé, message, etc.), contact sur ON.

5.2.3.i.1. La pression des pneumatiques est anormale ou incontrôlable :

  • Pression de gonflage mesurée supérieure de 0,5 bar par rapport à la pression nominale.
  •  Défaillance de la valve ne permettant pas le contrôle.

 

Les défaillances Majeures

 

5.2.3.a.2. La taille, la capacité de charge, la marque de réception ou la catégorie de l'indice de vitesse du pneumatique ne sont pas conformes aux exigences et nuisent à la sécurité routière :

  • Non-conformité aux prescriptions ou marquages illisibles.

5.2.3.b.2. Pneumatiques de taille différente sur un même essieu ou sur des roues jumelées ou de types différents sur un même essieu :

  • Dimensions non prévues par le constructeur (base de données techniques OTC, documentation de bord, attestation d'identification avec caractéristiques ou en l'absence d'information, sites internet des manufacturiers) ou équivalentes (tableau TNPF).
  • Type non identique pour tous les pneumatiques montés sur un même essieu (marque, catégorie d'utilisation, structure, indices de charge et de vitesse). Si tous les pneumatiques du même essieu sont rechapés, seule compte pour la définition du type la marque du rechapeur à l'exclusion de la marque d'origine du manufacturier. Si des pneumatiques rechapés et non rechapés sont présents sur un même essieu, tous les pneumatiques doivent avoir le type d'origine et le rechapeur est le manufacturier lui-même.

5.2.3.c.2. Pneumatiques de structure différente :

  • Structures non identiques pour tous les pneumatiques montés sur un véhicule (D diagonale, B ceinture croisée, R radiale, roulage à plat).

5.2.3.d.2. Pneumatique gravement endommagé ou entaillé :

  • Entaille, déchirure profonde, craquelures multiples ou hernie sur un flanc.
  • Entaille, déchirure profonde sur la bande de roulement dont la profondeur dépasse les sculptures.
  • Déformation, décollement ou usure très irrégulière de la bande de roulement.
  • Réparation inadaptée. Les seules réparations tolérées sur le flanc des pneumatiques sont :
    • les réparations qui font l'objet d'une vulcanisation à chaud ne laissant apparaître aucune pièce rapportée à l'extérieur. Un marquage REP est obligatoire si le véhicule est mis en circulation après le 1/1/2009 ou que la date de fabrication du pneumatique est postérieure au 1/1/2009,
    • les réparations par pièce mèche de moins de 3 mm de diamètre et uniquement pour des indices de vitesse ≤ T (190 Km/h).

5.2.3.e.2. L'indicateur d'usure de la profondeur des sculptures est atteint:

  • Hors témoins d'usure intermédiaires.

5.2.3.f.2. Frottement ou risque de frottement du pneu contre d'autres éléments (sécurité de conduite non compromise) :

  • Distance insuffisante entre un élément rigide et le pneumatique/la roue (ailes...). Si  le pneumatique touche une partie du véhicule compromettant la sécurité de conduite, relever la défaillance critique 5.2.3.a.3.

5.2.3.g.2. Pneumatiques retaillés non conformes aux exigences :

  • Retaillage de pneus non prévus (interdit pour les N1 et M1).

5.2.3.h.2. Le système de contrôle de la pression des pneumatiques est inactif :

  • Sur un pneumatique, pression inférieure ou égale à 1,5 bar, non détectée par le dispositif de contrôle automatique de la pression des pneus.

5.2.2.d.2. Taille, conception technique, compatibilité ou type de jante non conforme aux exigences et nuisant à la sécurité routière :

  • Jante sortant de la carrosserie. NOUVEAUTÉ à partir du 20 mai 2018. Ce défaut sera soumis à Contre-Visite

6.2.10.c.2. Bandes de roulement insuffisamment couvertes :

  • Pneumatique sortant de la carrosserie NOUVEAUTÉ à partir du 20 mai 2018. Ce défaut sera soumis à Contre-Visite en point pneumatiques. C'est en partie saillante carrosserie que ce point était traité.
  •  

Les défaillances Critiques

 

 

5.2.3.a.3.  La catégorie de l'indice de vitesse insuffisant pour l'utilisation réelle, le pneu touche une partie fixe du véhicule, ce qui compromet la sécurité de la conduite .

:

  •  Pneu hiver avec un indice de vitesse inférieur à Q  NOUVEAUTÉ à partir du 20 mai 2018. Le défaut d'indice de vitesse entrainera une  Contre-Visite.

5.2.3.d.3. Code invisible à la lecture ou endommagé.

5.2.3.e.3. La profondeur des sculptures n'est pas conforme aux exigences:

  • Profondeur inférieure à 1,6 mm sur au moins une mesure.
  • Différence supérieure à 5 mm entre les mesures minimales des pneumatiques d'un même essieu.

5.2.3.g.3. Pneumatiques retaillés non conformes

 

 

 

Informations générales concernant nos kits de 4 jantes alliage.

  • La roue est un produit de sécurité dont les caractéristiques agissent directement sur la tenue de route du véhicule ; respectez les préconisations du constructeur.
  • Consultez le tableau d’affectations selon la monte pneumatique d’origine et la motorisation du véhicule.
  • Toutes nos jantes sont réalisées sur-mesure pour votre véhicule, spécialement étudiées et développées en intégrant les spécificités de votre véhicule.
  • Elles répondent  au cahier des charges d'origine.
  • Elles sont designées par le bureau du style PSA PEUGEOT CITROEN afin d’être en parfaite harmonie avec votre véhicule.
  • Elles sont soumises à des tests poussés et sévères, au-delà des normes d'utilisation normale afin de vous garantir le meilleur niveau de qualité et sécurité.
  • Pour l’entretien, utilisez les produits nettoyants jantes aluminium préconisés par le constructeur.
  • Nos roues sont livrées avec cabochon central.
  • En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter  par téléphone 0607057659 .

 

La Loi Montagne, nouvelle loi sur les pneus hiver et toutes saisons, nous concerne tous. Voilà l'essentiel de ce qu'il faut retenir :

  • Pneus autorisés marqués 3PMSF (pneus M+S tolérés jusqu'en 2022)
  • Applicable du 1er novembre au 31 mars de chaque année

:

Départements concernés : Ain (01), Allier (03), Alpes-de-Haute-Provence (04), Hautes-Alpes (05), Alpes-Maritimes (06), Ardèche (07), Ariège (09), Aude (11), Aveyron (12), Cantal (15), Côte-d’Or (21), Creuse (23), Doubs (25), Drôme (26), Eure-et-Loir (28), Gard (30), Haute-Garonne (31), Hérault (34), Isère (38), Jura (39), Loire (42), Haute-Loire (43), Lot (46), Lozère (48), Meurthe-et-Moselle (54), Moselle (57), Nièvre (58), Puy-de-Dôme (63), Pyrénées-Atlantiques (64), Hautes-Pyrénées (65), Pyrénées-Orientales (66), Bas-Rhin (67), Haut-Rhin (68), Rhône (69), Haute-Saône (70), Saône-et-Loire (71), Savoie (73), Haute-Savoie (74), Tarn (81), Tarn-et-Garonne (82), Var (83), Vaucluse (84), Haute-Vienne (87), Vosges (88), Yonne (89), Territoire de Belfort (90), Corse-du-Sud (2A), Haute-Corse (2B).

 

LES PNEUS HIVER :

Une adhérence incomparable

  • - Sur route sèche en dessous de + 7°C
  • - Sur route verglacée ou givrée
  • - Sur neige fraiche ou compacte
  •   distance de freinage diminuée par 3

SUIS-JE DANS L'OBLIGATION DE M'EQUIPER DE PNEUS HIVER ? 
Il n'est pas obligatoire de s'équiper de pneus hiver en France contrairement à nos voisins européens comme l'Allemagne, l'Autriche, l'Italie. Cette question fait cependant débat puisque l'équipement de pneus hiver permet de réduire significativement les accidents de la route.

 

Ce panneau Panneau B26 (B26), que veut-il dire exactement ?
Il indique l' OBLIGATION d'équipements spéciaux pour tout véhicule circulant sur les routes délimitées par le panneau B26. Les automobilistes sont tenus de circuler qu'avec des chaînes ou chaussettes neige homologuées sur deux roues motrices au moins.

 

Choix et usage de vos pneus hiver :

 

Est-ce que vous pouvez changer la dimension de vos pneus quand vous montez des pneus hiver ?
Afin d'économiser sur le prix des pneus, vous pouvez changer le diamètre des jantes (en achetant des jantes tôle ou alu) mais tout en respectant la correspondance des dimensions des pneus. Vérifiez sur le livret technique qu’'il s'agit bien d'une monte homologuée pour votre véhicule.

Pouvez-vous changer d'indice de charge sur vos pneus hiver ?
 Vous n'avez pas le droit de mettre un indice inférieur par rapport aux normes imposées par le constructeur du véhicule (Celui-ci est lié au PTAC, Poids Total Autorisé en Charge, de votre véhicule).
Un indice de charge équivalent ou supérieur est cependant autorisé.


Pouvez-vous changer d'indice de vitesse pour vos pneus hiver ?
Considérant que les vitesses sont réduites en conditions hivernales il est autorisé de diminuer d'un ou deux indices de vitesse (par exemple de W été -> V hiver) par rapport aux pneus d'origine. La vitesse de roulage doit être alors adaptée à cette limite inférieure.
La pose d'un macaron à l'intérieur du véhicule est désormais obligatoire si vous baissez d'indice de vitesse.


Pouvez-vous modifier la pression de vos pneus en hiver ?
Le principe de physique simple : plus la température est basse plus la pression diminue. Nous vous conseillons,  d'ajouter 0.2 bars de pression par rapport à la pression recommandée pour votre véhicule.


Pouvez-vous monter 2 ou 4 pneus hiver sur votre véhicule ?
Nous recommandons de toujours monter les pneus hiver par 4 aussi bien sur une 2 motrices que sur une 4 roues motrices. En effet, les pneus hiver n'influent pas uniquement sur la motricité des roues, mais aussi sur la tenue de route de votre automobile pour une sécurité renforcée.


Quelle différence de motricité entre chaîne et chaussette neige ?
La performance sur neige fraîche est équivalente entre chaine et chaussette, cependant sur neige compacte ou verglas le gain d'adhérence des chaînes est supérieur. Attention, en cas de roulage sur route déneigée les chaussettes se détériorent bien plus rapidement.

 

Quelle différence DE MONTAGE entre chaîne et chaussette neige ?
Les chaussettes se montent en un temps record (1 minute par pneu), contrairement aux chaînes qui sont plus difficiles à fixer, surtout quand il fait froid. Mais il existe des modèles de chaîne haut de gamme à centrage et tension automatique pour plus de simplicité

 

 

 

 

LES JANTES . LES NOMS :

 

MARQUE CITROEN :

CAIRN . CANAVERAL . CLOVER . BELLONE . VALONGA . BRISBANE . MELBOURNE . BAIKAL . AIR FLOW . IROISE . ASHERA . CASTUS .

 

MARQUE PEUGEOT .

SAVARA . SCALDIS . ISARA . EMERAUDE . QUARTZ . TOPAZE . RUBIS . MAGNETIK . ERIS . STYLE 1 . STYLE 2 . STYLE 4 . STYLE 5 . STYLE 7 STYLE 8 . STYLE 9 . STYLE 10 . GRAND ANGLE RXH . OLTIS . CANBERRA . OXYGENE . CAESIUM . HELIUM . ALLURE .

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

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